目前我國電動機裝機總容量已達4億多kW,年耗電量達12000億kWh,占全國總用電量的60%,占工業用電量的80%,其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kW,年耗電量達8000億kWh,占全國總用電量的40%左右,因此電動機上的節能要求極大,也是節能效果最能體現的地方。采用新型電機設計、新工藝及新材料,通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗來提高輸出效率,高效節能電機比傳統電機效率大約高3%-5%,目前達到2級能效指標電機的占比不足10%,因此其發展空間廣闊。
《關于組織實施電機能效提升計劃(2013—2015年)的通知》中提出,到2015年,實現電機產品升級換代,50%的低壓三相籠型異步電動機產品、40%的高壓電動機產品達到高效電機能效標準規范;累計推廣高效電機1.7億千瓦,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,實施電機系統節能技改1億千瓦,實施淘汰電機高效再制造2000萬千瓦。預計2015年當年實現節電800億度,相當于節能2600萬噸標準煤,減排二氧化碳6800萬噸。
隨著電力電子技術、計算機技術、微電子技術及控制理論的發展和應用,中小型電機應用領域日益廣泛。為實現優質、高效和低成本的運行,中小型電機在各種不同的工況下與計算機、電機控制器、功率變換器、傳感器等諸多方面連接,還往往要與后級的執行機構和負載(如各種機械、液壓、氣動裝置)整合起來。
這樣,電機已不是一個零部件級的執行機構,而是一個可以實現預定功能的完整的機電一體化系統。國際上ABB、西門子、三菱等都已從電機制造企業發展為國際知名的電機及控制系統生產企業,其產品范圍已從電機為核心,延伸到變頻器、軟啟動器等電機控制領域,體現出了較大的技術優勢和競爭優勢,占據了較大的市場份額。我國電機制造企業已開始關注電機控制技術,但要實現電機系統參數優化匹配及其控制一體化,并推出成熟的產品,還需做出艱辛努力。